يتم تحديث السيارات في جداول منتظمة، وعادة ما تكون خمس إلى سبع سنوات تفصل بين جيل، على الرغم من وجود بعض الاستثناءات. في منتصف تلك الفترة، تحصل معظم المركبات على تحديث منتصف الدورة. حان وقت منتصف دورة تويوتا كامري، مع ظهور الجيل الأحدث للمرة الأولى في عام 2018.
لم تكن شركة تويوتا بحاجة إلى بذل الكثير من الجهد لهذه السيارة، إذ إنها أفضل مما كانت عليه في أي وقت مضى، ولا تزال السيارة رقم واحد مبيعًا للركاب للعام العشرين على التوالي.
كانت السيارة رقم واحد في الولايات المتحدة بشكل عام لبعض الوقت، ولكن هذا التاج أخذته جنون كروس أوفر. تقدم الآن 18 توليفة بين مجموعة نقل الحركة وتصميم القيادة، وهذا هو مستوى بورشه باناميرا المفضل.
بالنسبة لعام 2022، وهو وقت طويل قليلاً بالنسبة لدورة متوسطة، تكتسب سيارة السيدان المنتشرة في كل مكان لونًا جديدًا بلونين ولون قياسي جديد وبعض ميزات الراحة الإضافية مثل التحكم في المناخ القياسي في المنطقة المزدوجة والمرايا الجانبية المدفأة في طرازي LE و SE .
يُعرض أيضًا نموذج SE Nightshade Hybrid الجديد للمرة الأولى (كان متاحًا بالفعل على الطراز غير الهجين).
تأتي مع مقابض أبواب سوداء وأغطية مرايا وهوائي زعنفة القرش وعجلات مقاس 18 بوصة.
ينتشر لون Ice Edge من نموذج تي آر دي إلى باقي الخط، ليحل محل Galactic Aqua.
بدلاً من ذلك، حصلت تي آر دي على سقف أسود بمخطط Cavalry Blue من لونين.
يتم تقديم هذه الأشكال ذات اللونين في فئات XSE الرياضية بينما تظل الألوان المنفردة على حواف XLE الأكثر فخامة.
تأتي كامري 2022 مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 أو 9 بوصات، مع مجموعة برامج تشغيل متوفرة مقاس 7 بوصات.
بالإضافة إلى ذلك، يحصل طرازي XLE وXSE الأعلى على شاشة عرض ملونة مقاس 10 بوصات.
تتميز المقاعد بتصميم جديد ويمكن أن تكون الحشوات من الخشب الداكن أو المعدن المنقوش.
كما أصبح نظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة الآن قياسيًا في طرازات البنزين ذات الأربع أسطوانات للمرة الاولى.
خيارات المحرك هي نفسها، مما يعني أن محرك في 6 V6 سعة 3.5 لتر ينتج 301 حصانًا، و 2.5 لترًا رباعيًا بقوة 203 حصانًا.
بينما توفر المحركات الأربعة الهجينة 208 حصانًا إجماليًا.
 تحصل السيارات التي تعمل بالغاز على ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، الهجين يحصل على CVT.
الأسعار قريبة من العام الماضي، في حدود بضع مئات من الدولارات. يبدأ SE Nightshade من 27.535 دولارًا مع محرك رباعي الأسطوانات، بسعر 1400 دولار إضافي.
أغلى االمتغيرات هي V6 TRD بسعر 32.360 دولارًا وXLE Hybrid بسعر 32.270 دولارًا.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :

تويوتا تستعين بماركة السيارات الصينية BYD لإنتاج سيارة أكبر من كورولا

تويوتا تطلق الموديل الجديد من أيقونتها Corolla