برلين ـ جورج كرم
تنفرد الفئاتان X3"" و "X5" من "بي إم دبليو" بمكانة متميزة في سوق السيارات الأميركية وغيرها من أسواق السيارات في جميع أنحاء العالم حيث حققت السيارتان نجاحًا منقطع النظير على مستوى المبيعات والتقييم من جانب المستخدمين، لذلك تسعى "بي إم دبليو" إلى الإضافة إلى ما حققته من نجاح من خلال الجيل الثالث من الطراز "X5".
فرغم ما يبدوا على سيارة الجيل الثالث من "X5" من أنها لم تتغير، إلا أن هناك الكثير من التعديلات التي تعرضت لها النسخة الجديدة من هذا الطراز الناجح، فالسيارة لا زالت تنحدر من الخلف إلى الأمام بارتفاع المؤخرة وانخفاض المقدمة وعارضات الأبواب المستقيمة وشعار الشركة الموجود على الشبكة الأمامية المميزة لـ"بي إم دبليو"، ولكن بنظرة فاحصة إلى المقدمة والمؤخرة، يكتشف عشاق السيارات التغيرات التي حلت بالتصميم الخارجي للسيارة "X5 "الجيل الثالث.
ففي المقدمة، اتصلت المصابيح الأمامية بالشبكة الثنائية المميزة لـ"بي إم دبليو"، والتي تعمل بتقنية "Adaptive Xenon". كما أُضيفت بعض التعديلات في المقدمة تضمن أعلى مستوى من التقليل من أثر مقاومة الرياح أثناء الاندفاع على الطريق حيث تضمنت عملية تطوير شاملة للخصائص "الإيروديناميكية" للسيارة. ولنفس الغرض، تضمنت التعديلات في التصميم الخارجي للسيارة تقنية Air Curtain التي تعمل على توزيع الهواء حول أقواس العجلات أثناء السير مع إضافة هوايات "Air Breather" إلى الرفارف الأمامية تضمن التقليل من الاحتكاك بالهواء.
بالإضافة إلى ذلك، أُضيف للتصميم الخارجي شفرات الهواء ""Aero Blade، وهي عبارة عن قطعتين من الحلية السوداء متصلتين بالباب الخلفي لصندوق المتاع لتحسين الخصائص "الإيروديناميكية" للسيارة. كما جُددت المؤخرة تجديدًا شاملًا حيث أصبحت أعرض من النسخة السابقة مع إضافة الإضاءة الخلفية LED"" ثلاثية الأبعاد. ورغم التجديدة الشامل لجميع أجزاء الهيكل الخارجي للسيارة، هناك بعض الأشياء التي لا يمكن أن تتغير نظرًا لتعلقها بشخصية "بي إم دبليو" حيث احتفظت الإضاءة الخلفية بالشكل المميز لها "حرف L" بالإضافة إلى القضبان الموجودة أعلى السقف التي يتوافر منها خياران هما قضبان الألومنيوم باللون الأسود وقضبان الستانليس سايل بلونها الفضي اللامع المميز.
هذا وقد زودت "X5" بمحرك سعة 3.00 لتر 1-6 N55 الذي يولد قدرة 300 حصان وقوة دفع تصل إلى 300 رطل/قدم. أما المفاجأة فهي الخيارات العديدة للمحرك التي تقدمها "بي إم دبليو" في الجيل الثالث من "X5 " حيث بدأت الشركة بتزويد السيارة بمحرك من طراز ""sDrive35i ، وهو ما يُتوقع أن يساعد على الهبوط بالحد الأدنى لسعر X5 حيث كان المحرك من طراز xDrive50i من أهم العوامل التي تسهم في ارتفاع سعر السيارة. كما زُودت جميع خيارات المحرك بناقل سرعات 8 سرعات أوتوماتيكي التشغيل.
و تتسارع السيارة الجيل الأحدث من X5 من صفر إلى 62 ميل في 9.6 ثانية. وهناك أيضًا نظام التعليق المميز والشاسيه القوي ونظام التحكم في ديناميات السيارة وكلها من الخصائص الموجودة في جميع النسخ من طرازي X5 وX3. هذا ولا زالت السيارة تحتفظ بتصميم صندوق الأمتعة وبابه الخلفي المميز مع إضافة المقاعد القابلة للطي 40:20:40 حيث يسمح الاستغناء عن هذا المقعد حال طيه بتوفير مساحة إضافية لتخزين الأمتعة تصل إلى 7% من إجمالي مساحة التخزين.
ففي المقدمة، اتصلت المصابيح الأمامية بالشبكة الثنائية المميزة لـ"بي إم دبليو"، والتي تعمل بتقنية "Adaptive Xenon". كما أُضيفت بعض التعديلات في المقدمة تضمن أعلى مستوى من التقليل من أثر مقاومة الرياح أثناء الاندفاع على الطريق حيث تضمنت عملية تطوير شاملة للخصائص "الإيروديناميكية" للسيارة. ولنفس الغرض، تضمنت التعديلات في التصميم الخارجي للسيارة تقنية Air Curtain التي تعمل على توزيع الهواء حول أقواس العجلات أثناء السير مع إضافة هوايات "Air Breather" إلى الرفارف الأمامية تضمن التقليل من الاحتكاك بالهواء.
بالإضافة إلى ذلك، أُضيف للتصميم الخارجي شفرات الهواء ""Aero Blade، وهي عبارة عن قطعتين من الحلية السوداء متصلتين بالباب الخلفي لصندوق المتاع لتحسين الخصائص "الإيروديناميكية" للسيارة. كما جُددت المؤخرة تجديدًا شاملًا حيث أصبحت أعرض من النسخة السابقة مع إضافة الإضاءة الخلفية LED"" ثلاثية الأبعاد. ورغم التجديدة الشامل لجميع أجزاء الهيكل الخارجي للسيارة، هناك بعض الأشياء التي لا يمكن أن تتغير نظرًا لتعلقها بشخصية "بي إم دبليو" حيث احتفظت الإضاءة الخلفية بالشكل المميز لها "حرف L" بالإضافة إلى القضبان الموجودة أعلى السقف التي يتوافر منها خياران هما قضبان الألومنيوم باللون الأسود وقضبان الستانليس سايل بلونها الفضي اللامع المميز.
هذا وقد زودت "X5" بمحرك سعة 3.00 لتر 1-6 N55 الذي يولد قدرة 300 حصان وقوة دفع تصل إلى 300 رطل/قدم. أما المفاجأة فهي الخيارات العديدة للمحرك التي تقدمها "بي إم دبليو" في الجيل الثالث من "X5 " حيث بدأت الشركة بتزويد السيارة بمحرك من طراز ""sDrive35i ، وهو ما يُتوقع أن يساعد على الهبوط بالحد الأدنى لسعر X5 حيث كان المحرك من طراز xDrive50i من أهم العوامل التي تسهم في ارتفاع سعر السيارة. كما زُودت جميع خيارات المحرك بناقل سرعات 8 سرعات أوتوماتيكي التشغيل.
و تتسارع السيارة الجيل الأحدث من X5 من صفر إلى 62 ميل في 9.6 ثانية. وهناك أيضًا نظام التعليق المميز والشاسيه القوي ونظام التحكم في ديناميات السيارة وكلها من الخصائص الموجودة في جميع النسخ من طرازي X5 وX3. هذا ولا زالت السيارة تحتفظ بتصميم صندوق الأمتعة وبابه الخلفي المميز مع إضافة المقاعد القابلة للطي 40:20:40 حيث يسمح الاستغناء عن هذا المقعد حال طيه بتوفير مساحة إضافية لتخزين الأمتعة تصل إلى 7% من إجمالي مساحة التخزين.