واشنطن ـ عادل سلامة
وأعرض بمقدار 5.7 بوصة ، وذلك مقارنة بالسيارة (500) كما أن الارتفاع أكبر بمقدار 5.9 بوصة ، وبذلك يمكن القول بأن السيارة انتفخت على نحو مشابه لكيا سول ونيسان جوك وسيكون إكس بي والميني كوبر كانتريمان.
وتتسع 500L لأربعة أفراد بامتعتهم كما يمكن أن تتسع أيضا لشخص خامس، ويلعب ارتفاع السقف ومنافذ المقدمة الأمامية دورا في إعطاء شعور بالاتساع الداخلي كما أن تصميم مكان القيادة الذي يجمع ما بين الشكل الدائرة والمربع يضفي عليها لمسة أوروبية أما مجموعة الخيارات فيها وهي شبيهه بتلك التي تتمتع بها الميني كوبر تمنح السيارة 500 إل صورة مرحة محببة تتضافر فيها عوامل عدة في اتساع مجالات التصميم الداخلي والخارجي.
وعكس مثيلاتها الأصغر فإن السيارة 500 إل أكثر ثباتا على الأرض وهي ذات دفع أمامي بقوة 160 حصاناً ومحرك توربو أربعة سلندر سعة 1400 سي سي وبذلك تشارك كل من السيارة دودج دارت والسيارة 500 أبارث، أما دواسة السرعة أقرب إلى الأبارث من الدارت ومع ذلك فإنه لا يمكن القول صراحة بأن 500 إل سيارة رياضية.
وتتمتع السيارة بسرعة خفيفة الحركة وحيوية في أثناء السرعات المستخدمة داخل المدينة ولكن ذلك يقل خارجها، وذات ست سرعات يدوية أما الكلتش المزدوج (الديسك وأسطوانة السرعة)بست سرعات أوتوماتيك فهو اختياري وهو مناسب لسيارة ذات طابع استرخائي.
وتعد السيارة اقتصادية فيما يتعلق باستهلاك الوقود حيث تقطع 25 ميلا لكل غالون من البنزين داخل المدينة و33 ميل على الطرق السريعة باستخدام ناقل الحركة اليدوي ويزيد ذلك المعدل بمقدار ميل مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
ويبدأ سعر السيارة من 19900 دولار أميركي شاملا نظام معلوماتي بشاشة لمس ومكيف هواء ونوافذ كهربائية ونظام تحكم ملاحي وعجلة قيادة قابلة للإطالة والتقصير ومقاعد خلفية يمكن طيها، وهي بسعرها هذا أرخص من الميني كوبر كانتريمان أو بيتي كروزر.