قبل 50 عام من هذا اليوم كشفت بورش عن أول 911 في معرض فرانكفورت 1963, وبعد 10 سنوات منذ ذلك اليوم كشفت عن 911 تيربو, والان بمناسبة الذكرى الـ40 لبورش 911 تيربو كشفت الشركة عن 911 تيربو و تيربو S بجيلها الجديد. تتميز بورش 911 تيربو بنظام دفع رباعي جديد, ونظام المقود الرباعي الذي يتحكم بجميع العجلات لتنعطف في نفس الوقت حيث تتحرك العجلات الخلفية بنسبة بسيطة لتوفر إنعطاف أقوى, ويزيد من تماسكها اثناء الانعطاف بسرعة كبيرة. تم تزويد 911 تيربو بمحرك 6 سلندر طولي بسعة 3.6 لتر ثنائي التيربو بقوة 520 حصان, مرتبط بناقل حركة PDK مكون من 7 سرعات تتسارع من 0 إلى 100 خلال 3.2 ثواني. وأما بورش 911 تيربو S فهي مزودة بنفس المحرك ولكنها بقوة 560 حصان, تتسارع من 0 إلى 100 خلال 3.1 ثواني فقط. تعد بورش 911 تيربو الأعرض من بين جميع فئات 911 الأخرى, فهي أعرض بفارق 1.1 إنش من 911 كاريرا 4, بفضل إضافة فتحة التهوية الجانبية, وهي مزودة بجنوط خاصة كبيرة بقياس 20″ إنش وبقفل مركزي كما في سيارات السباقات. التصميم الخارجي لبورش 911 تيربو S يتميز بمصابيح أمامية جديدة تحتوي على عدستين LED, إضافة إلى أنوار LED نهارية على الصدام الأمامي بتصميم جديد, وكاميرا للتحكم إلكترونياً بمستوى إضاءة الأنوار الأمامية لتوفر أقصى إنارة للطريق دون التأثير على السيارات القادمة. إضافة إلى حصولها على مرايا جانبية جديدة, وفتحات تهوية جانبية وخلفية جديدة, وصدام خلفي جديد. وفقاً لبورش, تستطع 911 تيربو S قطع حلبة نوربرج خلال أقل من 7 ونصف دقيقه بالإطارات الأساسية, مما يعني أنها ستكون ضمن أحد أسرع 21 سيارة في حلبة نوربرجرينج, وهو توقيت مذهل مقارنة بالسيارات المنافسة.  ستطلق بورش 911 تيربو في نهاية عام 2013 بسعر يبدأ من 556,000 ريال سعوي, وأما 911 تيربو S سيبدأ سعرها من 708,000 ريال سعودي.